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内容摘要:河北省政府遭“反垄断调查” 称因误读国务院规定大香蕉新闻大发时时彩大发快三东莞时间网河北曾出台规定,本省客运企业可享过路过桥费半价优惠,其他省份跨省运输就不能享受。《反垄断法》实施6年后,河北省政府涉嫌制定了歧视性规定,成为首个遭“反垄断调查”的省级行政机关。昨日,河北省交通厅、...
河北省政府遭“反垄断查询拜访” 称因误读国务院规定大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 河北曾出台规定,本省客运企业可享过路过桥费半价优惠,其他省份跨省运输就不能享受。《反垄断法》实施6年后,河北省政府涉嫌制定了歧视性规定,成为首个遭“反垄断查询拜访”的省级行政机关。昨日,河北省交通厅、物价局等部门相关负责人接收新京报记者采访时表示,之所以制定了违反《反垄断法》的歧视性规定,因为“出台政策时对国务院相关规定理解出现了问题,‘误读’了国务院规定”。国家发改委涉歧视性规定责令改正11日,在国务院新闻办的反垄断专题吹风会上,国家发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林传递了河北遭“反垄断查询拜访”事宜。许昆林称,日前,发改委接到了韩国大使馆的举报:河北对本地客运企业制定了优惠政策,过路过桥费打“半数”,只收半价,但其他省份跨省运输则无权享受这一优惠。一个在天津的中韩合伙企业,未能享受到该优惠待遇。许昆林表示,河北省交通厅、物价局、财政厅规定河北省客运企业享受过路过桥费半价优惠,涉嫌歧视性规定。国家发改委已向河北省国民政府发出法律建议函,建议急速责令三部门改正缺点。据新京报记者懂得,此系《反垄断法》实施6年来,这是中国反垄断查询拜访首次涉及行政机关。河北相关部门整改计划已上报省政府昨日,河北省物价局收费处崔处长、河北省交通厅宣传处李主任表示,已向河北省政尊府报了整改计划,恢复本地车辆和外埠车辆一致收费价格。二人都表示,当初之所以制定了本省客运车辆享受半价优惠政策,是因为“误读”了国务院规定。“国务院曾出台文件规定本省客运车辆可享优惠政策,我们做出了本地客运车辆半价的规定。”崔处长说,“2013年河北省出台该政策时或许‘误读’了国务院规定”。李主任也表示,“河北省出台该政策时对国务院相关规定理解出现了问题”。■ 延展浙江也曾出台本省客车优惠政策新京报记者查询发明,去年11月28日,河北省高速公路治理局官网曾宣布《我省高速ETC系统全力做好客运班车通行费优惠政策落实工作》一文。文章称,将对本省客运车辆履行半价优惠政策,称此举系履行交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》标准。在交通运输部官网,新京报记者查询到了《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准文件原文。该文件只要求各省、自治区、直辖市交通厅(局、委),依据文件的车型分类标准,调剂、统一本辖区内的收费公路车型分类,然后从新核定收费标准。但并没有授权地方政府可以对当地车辆出台优惠政策。据新京报记者懂得,贯彻履行交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类标准》时,对本地车辆出台优惠政策,并非只有河北一地。据媒体报道,2012年8月1日起,浙江省开始履行《收费公路车辆通行费车型分类标准》,本地20座、40座客车,只要在2012年7月30日前解决ETC(一向车电子收费系统),享受收费优惠3年政策,但外埠20座、40座客车与此无缘。(记者王姝见习记者侯润芳)■ 概念释放严查“行政垄断”旌旗灯号国务院反垄断委员会专家咨询组副组长、对外经济贸易大学法学院教授黄勇表示,2008年制定《反垄断法》时,专门设置了第五章“滥用行政权力消除、限制竞争”,对俗称的“行政垄断”做出了明确规定。他表示,《反垄断法》明确了“行政垄断”的各类情形,如“滥用行政权力,制定含有消除、限制竞争内容”、“采取专门针对外埠商品的行政许可,限制外埠商品进入本地市场”等,并明确了司法责任。他强调,虽然跟行政权力有关的经济领域,多有涉嫌“行政垄断”的影子,“比如河北就高速公路制定的差别性待遇,就是对地方利益保护的一种表现”。但《反垄断法》实施6年来,对于涉嫌行政垄断的部门,作出处理的并不多,“压力和阻力都比较大”。他认为,十八大以来,中心多次强疗养顺政府和市场的关系,向市场放权,特别是三中全会提出要发挥市场的决定性感化,是以,本次国家发改委向河北省政府发出的反垄断法律建议函,具有积极意义,释放了严查“行政垄断”旌旗灯号。新京报记者王姝

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